寶馬啟動氫燃料電池車實證試驗：可裝填3分鐘 行駛500公里
(資料圖片)
近日，寶馬汽車在日本啟動了氫燃料電池車的實證試驗。試驗車型為寶馬 iX5 Hydrogen，其燃料電池系統的部分技術由豐田提供。該車型可在3分鐘左右將氫氣裝填完畢，并獲得約500公里的行駛里程。此次試驗的目標是通過多元化的技術實現汽車去碳化，而非僅僅依靠純電動汽車。 寶馬汽車計劃在年底前在北海道、仙臺、神戶、福岡等地進行路測，并與地方政府、大學合作，將試驗中積累的經驗用于產品開發。燃料電池車作為新能源車領域的重要組成部分，受到了廣泛關注。自2011年起，寶馬集團便與豐田汽車公司聯合進行燃料電池車研究。 去年12月，寶馬宣布已開始生產BMW iX5 Hydrogen車型（即寶馬X5氫燃料電池車），小規模生產工作在其德國慕尼黑研究與創新中心試驗工廠進行。生產下線的車型將于2023年春季開始，用作全球選定區域的車輛展示以及技術示范等項目。 然而，盡管氫氣因燃燒時不排放二氧化碳而被視作下一代清潔能源，特斯拉CEO馬斯克卻對此表示不看好。他曾在推特上表示，“燃料電池 = 傻瓜式銷售”，并將其描述為“我所能想象的最愚蠢的能源儲存”。
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