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深成指與創業板指雙雙跌超1%,兩市成交額不足2萬億,大消費方向午后再度活躍 每日關注

財聯社 | 2025-11-11 17:13:18


(資料圖片)

財聯社11月11日訊,市場全天震蕩調整,三大指數高開低走。滬深兩市成交額不足2萬億,較上一個交易日縮量1809億。從板塊來看,大消費板塊反復活躍,食品飲料方向領漲,午后歡樂家直線拉升20cm漲停,走出2連板,三元股份、保齡寶、中糧糖業漲停。光伏概念股集體爆發,協鑫集成、拓日新能等多股漲停。鋰電池板塊再度走強,永太科技3天2板。下跌方面,算力硬件概念股下挫,天孚通信大跌。截至收盤,滬指跌0.39%,深成指跌1.03%,創業板指跌1.4%。  板塊方面  板塊上,光伏板塊全天強勢,中來股份、億晶光電、中利集團、協鑫集成、金辰股份。  消息面上,11月10日,國家發改委、國家能源局發布關于促進新能源消納和調控的指導意見,意見提到,大力推進技術先進、安全高效的新型儲能建設;到2030年,滿足全國每年新增2億千瓦以上新能源合理消納需求,助力實現碳達峰目標。  此外,據報道,頭部多晶硅企業正籌劃組建聯合體,各方合計出資額可能在200億至300億元,旨在淘汰部分產能并清償業內累積負債,或推動光伏行業"反內卷"進入新階段。  不過需要注意的是,光伏、儲能方向在經歷近期反彈后,資金分歧有所加大,所以板塊中個股表現強弱不一,應對上還是重點關注上漲結構保持完好的核心標的為宜。  大消費板塊反復活躍,食品飲料方向領漲,朱老六、歡樂家、三元股份、保齡寶、中糧糖業漲停,一致魔芋、一鳴食品、蓋世食品等個股漲幅居前。  消息面上,11月7日,財政部發布2025年上半年中國財政政策執行情況報告,將繼續實施好提振消費專項行動,對重點領域的個人消費貸款和相關行業經營主體貸款給予財政貼息,激發養老、托育等服務消費潛力。  中金公司在近期研報中表示,需求端有望低位企穩,潛在消費政策刺激或有望帶來需求溫和復蘇,并預計質價比、健康及情緒價值消費風格延續,休閑零食、軟飲料等行業整體規模仍將擴容;供給端頭部企業注重提升經營質量,預計后續傳統消費品龍頭有望在基本面筑底后實現收入端溫和復蘇與效率提升帶來的利潤率改善,建議關注兼具渠道優勢及產品力的行業龍頭。  從市場維度來看,隨著科技股方向進入漲多整理階段,而新能源方向在近期的連續拉升后相關核心標的位階同樣已然不低,所以位階更低的大消費方向正越來也獲得資金的重視與認可,近期有望迎來階段性性的修復行情。但需注意的是,消費內部細分較為寬泛,預計個股分歧仍相對較大,重點關注前排活躍度較高的標的。    個股方面  個股來看,科技股再遭調整,算力硬件領跌方向,天孚通信跌超8%,工業富聯、中際旭創、勝宏科技、寒武紀技等核心標的同樣跌超4%。從近期的市場表現來看,科技股相關核心標的均呈現出震蕩走低之勢,資金對于該方向的兌現意愿較強,預計仍尚需時間整理進行籌碼沉淀。  雖然指數縮量調整,短線題材炒作方向還是維持較高的熱度。連板股數量增至18只,不過多集中在2板股之中,3板以及上個股僅剩3只,晉級率則不足3成。在目前市場熱點輪動加速的背景下,各題材方向較難走出延續性的行情。故在此背景下各題材的賺錢效應往往集中在最為前排的核心高標之中,昨日尾盤炸板的合富中國再度漲停,錄得11天10板,安泰集團尾盤異動直線封板,而平潭發展在斷板后同樣沒有轉弱今日再漲近7%,再加上6連板的摩恩電氣。總體而言。人氣高標的抱團行情仍是短線炒作核心方向之一。    后市分析  今日市場震蕩調整,三大指數全線收跌。其中滬指仍相對強勢維持在5日線之上,而創業板指則延續弱勢截至收盤已小幅跌破20日線。目前來看,創業板指在經歷年內巨幅上漲后,中期或存在區間震蕩整固之需求,因此短線若無法迎來修復的話,后續不排除進一步向下探低的可能。不過從近期盤面的承接動能來看,熱點全線退潮的可能性同樣不大,預計后市還是以輪動為主。市場熱點或將圍繞著科技成長、新能源、大消費之間反復活躍,應對上跟隨輪動節奏進行進行低吸套利或具更高之勝率。    市場要聞聚焦  1、國家發改委:累計向證監會推薦REITs項目105個其中83個項目已發行上市  國家發展改革委固定資產投資司副司長關鵬表示,基礎設施領域不動產投資信托基金(REITs)2024年進入常態化推薦發行階段,并持續擴容。截至目前,國家發展改革委已累計向證監會推薦105個項目,其中83個項目已發行上市,涵蓋收費公路、清潔能源、城鎮供熱、生態環保、倉儲物流、產業園區、數據中心、租賃住房、水利、消費基礎設施等10個行業的18種資產類型,發售基金總額為2070億元,預計可帶動新項目總投資超過1萬億元。  2、中汽協:10月我國新能源汽車銷量首次超總銷量的50%  中國汽車工業協會今天(11日)發布的最新數據顯示,今年1至10月份,我國新能源汽車產銷量繼續實現較高增長。其中,10月份新能源汽車月度新車銷量首次超過了汽車新車總銷量的50%。

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