記者今天從

昆明軌道交通集團有限公司

了解到

(相關資料圖)

昆明地鐵5號線初期運營前

安全評估

已通過專家評審

昆明軌道交通5號線是國家發改委和交運部交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃的重點推進項目，線路起于世博園站，止于寶豐站，全長26.45公里，均為地下線，設22座車站、1座車輛段、1座停車場，新建1座110kV主變電站。

受昆明市交通運輸局委托，中國安全生產科學研究院組織了北京、廣州、深圳、太原、洛陽、蕪湖、昆明等地的19名專家組成專家組對5號線工程進行了初期運營前安全評估。通過聽取專題匯報、資料查閱、現場查勘、人員問詢、列車添乘、系統聯動測試等及討論評估后等，專家組認為昆明地鐵5號線工程通過初期運營前安全評估，具備初期運營的條件。??

評估會后，昆明軌道集團督促5號線項目公司及時嚴格按照專家組意見進一步整改完善，整改完善完成后，市交運局將報請市政府同意開通運營，確保按《2022年政府工作報告》要求，上半年實現5號線開通初期運營目標。

昆明地鐵5號線首末班車時間公布

昆明地鐵5號線工程北起于世博園站，南止于寶豐站，沿途貫穿盤龍區、五華區、西山區、度假區和官渡區。線路全長約26.45km，全地下敷設，共設22座車站。5號線于2022年1月15日開始試運行，截至6月10日，試運行已連續開展147天。2022年5月10日至6月1日，按照高峰時段6分鐘、其余時段8分鐘的行車間隔組織連續跑圖20日以上，列車運行圖兌現率、列車正點率等關鍵運營指標均符合國家規范。

昆明地鐵5號線工程北起于世博園站，途經圓通公園、翠湖公園、彌勒寺公園、云南民族村、海埂大壩、滇池風景區等，線路盡顯“昆明生態宜居、人與自然和諧共生”的特征，固概念主題為《春城之旅》。

昆明地鐵5號線遵循全線整體統一原則，突出經濟性、功能性和效率性。結合昆明生態旅游的自然元素，以漫步叢林、穿梭林蔭小路、體驗綠色出行的感受為設計出發點，運用標準化、模塊化的造型材料加以表現，達到舒適、節能、美觀、便捷的效果。設計充分融入昆明市文化特色，線路延續昆明地鐵的整體規劃。車站裝修設計風格富有鮮明的昆明特色，標準站一線一景，強調標準統一；重點站一站一景，彰顯地域文化元素，盡顯“昆明生態宜居、人與自然和諧共生”的線路特征。

昆明地鐵5號線起于世博園，止于官渡區的寶豐站，全長26.4公里，設22個車站。

世博園站 → 白龍寺站 → 石閘站 → 穿金路站 → 火車北站 → 圓通山站 → 華山西路站 → 五一路站 → 彌勒寺站 → 嚴家地站 → 金蘭路站 → 福海站 → 廣福路西口站 → 大壩站 → 迎海路站 → 漁戶村站 → 興體路站 → 莊家塘立交橋站 → 金家河站 → 福保站 → 滇池國際會展中心站 → 寶豐站

期待開通！

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