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1月8日，隨著最后一片預制箱梁精準架設到位，昆明市三環閉合工程東三環A段的核心樞紐廣昌立交橋順利實現全線貫通。

廣昌立交橋位于昆明南市區核心交通節點，全長2.18公里，采用雙向6至8車道建設標準，設計時速60至80公里，是銜接會展片區與巫家壩片區的關鍵紐帶，同時承擔南繞城高速接入市區的重要聯絡功能。

自開工建設以來，項目面臨施工區域車流量大、交通疏導難度高、地下管線錯綜復雜等多重挑戰。項目建設單位云南建投集團采用“三班兩運轉”作業模式，投入204名保通人員實施三期圍擋施工，并充分利用節假日交通低峰期，高效完成關鍵節點交通導改。在管線施工中，團隊采用“人工探查+機械配合”的精細化作業方式，累計完成6000余米管溝開挖及4400米雨污管線新建。

在上部結構吊裝階段，面臨吊裝場地受限、精度要求高、高空作業風險大等多重挑戰，項目團隊加強人、材、機等要素保障，在施工高峰期調集40余臺大型機械設備、2000余名施工人員，構建“多點協同”施工組織體系，圓滿完成30跨總重11000余噸的鋼箱梁吊裝及456片單片重110噸的預制混凝土小箱梁架設。

據了解，廣昌立交橋建成通車后，將破解廣福路與昌宏路交叉口長期擁堵難題，有效分流二環快速路交通壓力，同時改善片區行人通行安全與環境品質，實現會展片區與巫家壩片區的快速聯通。

此次廣昌立交橋全線貫通，不僅是昆明三環閉合工程的重要里程碑，更標志著南市區交通升級進入最后沖刺階段，將為昆明城市高質量發展筑牢便捷暢通的交通支撐。

來源/昆明規劃建設

編輯/屠永平

審核/李猛

終審/盧俊