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青島:科技興漁,建設“海上糧倉”

中新網 | 2026-05-28 15:19:29

海洋漁業是青島的傳統優勢產業。但是,長時間粗放的耕海牧漁方式,讓這里漁業資源匱乏、生產成本高企、優質種質資源不足。

瓶頸,該如何破解?青島在創新中找出路——聚焦“養什么”“在哪兒養”“怎么養”。

 

水產種苗,被稱為海水養殖的“藍色芯片”。能不能突破國外技術封鎖,把“當家品種”牢牢攥在自己手里,是海水養殖業高質量發展的關鍵。

走進位于市南區的中國水產科學研究院黃海水產研究所,池子里一種通體鮮紅的海魚吸引了記者的注意。

“這是我們新開發的紅瓜子斑,味道鮮美,特別受消費者喜愛。”中國工程院院士、研究所研究員陳松林抓起一尾給記者細看。

他告訴記者,2023年以前吃這種魚,主要靠野生捕撈。“實現人工繁育后,吃到它就容易多了,也便宜了。”

除了紅瓜子斑,還有三文魚、東星斑、南美白對蝦、牡蠣、海參……青島依托占全國30%的海洋高端人才,加快育種“突圍”。近年來,在國家認定的水產新品種中,青島培育的約占四分之一,數量居全國第一。

種業創新解決了“養什么”,但隨著城市更新程度的深化,養殖空間“捉襟見肘”,“在哪兒養”,成了新難題。

近海不好養,那就走向深遠海!

“看到了嗎?這是全球首次在超大型養殖工船上養殖大西洋鮭和虹鱒。”近日,正在浙江舟山海域開展作業的“國信1號2-2”養殖工船總經理曲善村與記者視頻通話時,把鏡頭對準了船上的巨型養殖艙。

“這條養殖工船共有15個標準養殖艙,養殖水體近10萬立方米,首批鮭鱒魚預計5月底上市,到時候您就可以品嘗到咱‘科技養殖’培育的優質蛋白啦!”呼嘯的海風中,曲善村滿臉自豪。

從全球最大的全潛式深遠海養殖裝備“深藍1號”“深藍2號”,到開創“船載艙養+游弋養殖”的深遠海養殖新模式的“國信1號”“國信1號2-1”和“國信1號2-2”,青島的“養殖航母”讓“在哪兒養”不再是難題。

但,要塑造海洋漁業的可持續發展優勢,最大的難題還是——“怎么養”。

走進位于青島西海岸新區的魯海豐海洋牧場,垂釣區傳來陣陣歡呼聲。

“這水質、這魚情,太過癮了!”來自濰坊諸城的釣客王興凱收起魚竿,拎著活蹦亂跳的黑頭魚笑道。

這片“國家級海洋牧場示范區”,坐擁5萬畝海域,集人工魚礁、深水網箱、休閑釣場于一體。

“最初我們一門心思搞養殖,后來發現光養魚競爭力是不夠的。”魯海豐集團辦公室主任汪顯剛說,除打通“養殖—加工—銷售”全鏈條,他們又開拓了休閑旅游、海洋垂釣、海洋環保等多個新業態新場景。

“如今,三產旅游賺來的錢反哺一產生態修復,二產加工收益又投入養殖升級。如此循環增效,將我們這兒由‘單一養殖點’變成了‘復合型藍色產業新空間’。”汪顯剛指著碧波蕩漾的海面說,“未來最有競爭力的海洋漁業主體未必是‘誰養的魚最多’,而是看誰的產業鏈條最完整、誰的產業融合最徹底!”

從“一尾魚”到“一條鏈”。青島全市在建海洋牧場27處,其中21處是國家級海洋牧場示范區。

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