國家郵政局今日發(fā)布5月快遞發(fā)展指數(shù)，經測算，2020年5月中國快遞發(fā)展指數(shù)為344.2，同比增長73.5%，其中，發(fā)展規(guī)模指數(shù)、服務質量指數(shù)、發(fā)展能力指數(shù)和發(fā)展趨勢指數(shù)分別為291.1、622.4、202.4和94.0，快遞業(yè)增速加快、質量提升，呈現(xiàn)擴容提質的發(fā)展態(tài)勢。

5月，快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為291.1，同比增長37.1%。從分項指標看，快遞業(yè)務量預計完成73.0億件，同比增長39.6%;快遞業(yè)務收入預計完成810.0億元，同比增長31.0%。快遞業(yè)在疫情后期逆勢增長，業(yè)務量、收增速均超30%，創(chuàng)2018年2月以來新高，快遞業(yè)復工達產快于預計好于預期，為做好“六穩(wěn)”工作、落實“六保”任務發(fā)揮著重要作用。5月快遞業(yè)保持高速增長態(tài)勢主要得益于以下因素：一是“雙品網(wǎng)購節(jié)”拉動作用明顯。第二屆“雙品網(wǎng)購節(jié)”總銷售額達1825.1億元人民幣,帶動實物商品網(wǎng)絡零售額超3800億元,同比增長33.3%，消費潛力有效釋放。受該因素影響，五一假期期間，全國郵政快遞業(yè)共攬收包裹11.02億件，同比增長41.8%。二是生鮮農產品加速上行。5月以來，枇杷、荔枝、櫻桃等應季水果陸續(xù)上市，在生鮮電商、網(wǎng)絡直播、原產地直銷等模式的推動下，除傳統(tǒng)主打水果外，閻良甜瓜、銀妃三華李等特色農產品需求旺盛。三是消費模式加速向線上轉型。疫情防控常態(tài)化的形勢下，消費者對線下購物仍有顧慮，大量消費需求轉為線上，急劇釋放快遞業(yè)發(fā)展動能，日均業(yè)務量接近2.5億件。

5月，快遞服務質量指數(shù)為622.4，同比增長142.1%。從分項指標看，疫情期間快遞小哥承擔了高強度業(yè)務負荷，得到了用戶的寬容和理解，申訴量明顯減少，快遞有效申訴率預計為百萬分之0.1，同比改善八成。消費者快遞服務滿意度為78.3分,同比提高0.2分。重點地區(qū)72小時準時率為76.0%，與去年基本持平。5月份全國大部分社區(qū)逐步允許快遞員進小區(qū)投遞，與疫情前期相比，快遞服務更加便利，配送時效得以保障，用戶體驗大幅提升。

5月快遞發(fā)展能力指數(shù)為202.4，同比增長19.6%。從分項指標看，快遞支撐網(wǎng)絡零售額預計將超9000億元，城鄉(xiāng)快遞網(wǎng)點密度保持相對穩(wěn)定，勞動生產率小幅提升。服務現(xiàn)代農業(yè)能力凸顯。經過多年細化打磨，各快遞企業(yè)在生鮮配送方案日趨完善成熟，由單一配送向集包裝保鮮、前置預冷、冷鏈倉運、全程可視的立體服務升級，通過產地直發(fā)、高鐵直遞、專機直達大幅提升配送時限，保障生鮮品質，依托區(qū)塊鏈溯源，實現(xiàn)產品增值與品牌升級。末端服務不斷優(yōu)化。各快遞企業(yè)不斷深耕細分領域，提升個性化服務水平，依托倉群網(wǎng)絡、供應鏈一體化、庫存管理,在寄遞服務基礎上豐富增值服務，進一步提升末端服務價值。綜合運輸能力持續(xù)增強。海運方面，中國郵政打通寧波至日本大阪“快遞出海”通道，在保障防疫物資國際出口運輸渠道暢通的同時，創(chuàng)新快遞“海外派送”業(yè)務模式，有效降低跨境運輸成本。陸運方面，申通購置200臺牽引車頭和140臺半掛車，著力增強陸運能力。航空方面，各快遞企業(yè)著力加密國內外航線，“海口-南京”“海口-深圳”“昆明-(馬來西亞)吉隆坡”、“昆明-(巴基斯坦)拉合爾”“上海-(匈牙利)布達佩斯”、“昆明-(印度)加德滿都”等航線陸續(xù)開通，海內外網(wǎng)絡進一步拓展。基礎設施建設穩(wěn)步推進。各快遞企業(yè)加速國內外戰(zhàn)略規(guī)劃，輻射范圍與配送能力將進一步增強。中通的東盟跨境(南寧)智慧物流產業(yè)園、陜北(延安)快遞產業(yè)園、貴州黔北分撥中心、供應鏈創(chuàng)新中心，百世快運的湖南分撥中心，圓通的北方總部基地等紛紛布局建設。

5月，發(fā)展趨勢指數(shù)為94.0，同比增長38.2%。預計6月快遞業(yè)務量同比增速將超40%。從資本市場預期看，電商需求仍將保持中高速增長，農村市場潛力進一步釋放，行業(yè)將呈上揚態(tài)勢，資本市場對行業(yè)發(fā)展持續(xù)看好，同時對末端網(wǎng)點穩(wěn)定、快遞價格調整、產業(yè)格局變化等問題保持關注。