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去年國內(nèi)出現(xiàn)的電荒是為什么,我再來說一說|今日熱訊

2023-04-08 22:26:04來源:觀察網(wǎng)  


(資料圖片)

【本文來自《林毅夫經(jīng)濟日報頭版撰文:不要低估中國經(jīng)濟潛力》評論區(qū),標題為小編添加】

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1,可別扯了,一線城市才多少人,才多大消費能力,一線城市又都是哪一年開始限的?能支撐每年四五千萬的消費增量?

2,事實上國家高層前兩年也是你這種想法,認為光伏電成本很低,足以替代傳統(tǒng)能源。結(jié)果對煤炭限產(chǎn)過于嚴厲,導(dǎo)致電荒,這和干旱沒一毛錢關(guān)系。之后國家破例允許煤炭企業(yè)在資本市場融資,乃至允許煤炭企業(yè)增產(chǎn),去年上半年A股哀鴻遍野,唯有煤炭大漲,就是這個原因。

無論在中國還是全世界,市場永遠都不是萬能的。至于光伏發(fā)展速度能有多快,分析的券商研報大把大把,去看看不比自己在這里臆想要好。

1,那是因為現(xiàn)在高收入要買車的人很多集中在一線城市,買不了,而三四線城市消費還沒起來,就這樣了,連日本韓國這樣的國家面積很小,都可以做到6成的汽車普及率,我們國家大得多,未來肯定做得到7,8億的汽車保有量的。

2,你說電荒,那是因為美國放水外貿(mào)訂單多了,然后加上去年干旱水電發(fā)電不足導(dǎo)致的,并不是光伏本身的問題,光伏發(fā)電成本很低就一毛錢,而且中國光伏資源很大很大,可以有幾千億的裝機,比現(xiàn)在我們發(fā)電能力多幾百倍,只要稍微開發(fā)幾個百分點就足以,光伏現(xiàn)在只是產(chǎn)能在爬坡并在大量鋪開的階段而已,碳中和大勢下煤炭肯定是會慢慢減少。

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