山東織密“服務網” 筑牢新就業群體“歸屬巢”

2025-11-29 10:03:43來源：中新網

“找個能喝口熱水、踏實吃頓飯的地方，以前對我們來說是件奢侈的事。”在菏澤魯西新區陳集鎮的傳化公路物流港，貨運司機劉文燦道出了成千上萬新就業群體的共同心聲。他們如社會的“毛細血管”，維系著經濟社會活力，卻常常陷入“四季無休、三餐不定”的漂泊狀態。

針對新就業群體的“痛點”，一座占地6000平方米的“暖心驛站”在這片物流交匯地帶拔地而起，成為貨車司機、快遞員等群體奔波路上的歇腳處。

“暖心驛站”休息區配套設施完善，可供貨車司機看書、下棋。菏澤魯西新區辦公室供圖

陳集鎮黨委委員馬海濤介紹說，傳化物流港及周邊的中鉑、卓達、菏澤現代醫藥港4大園區，覆蓋168家企業、3000余名從業人員，其中貨運司機就有1500名左右，園區日均車流量達500輛。龐大的服務需求，正是他們布局“暖心驛站”的核心原因。

“精準服務始于精準調研。”馬海濤說，當地通過走訪摸清了新就業群體的三大核心訴求：吃飯休息等基礎保障不足、身心狀態欠佳、社會參與度低。圍繞這些痛點，“暖心驛站”設置四大功能區，提供20余項綜合性服務，精準對接“一張床、兩個健康、三頓飯、四個提升”的突出需求。

走進驛站，24小時熱水、微波爐、充電插座、免費WIFI、應急藥品等一應俱全，簡易維修工具可解燃眉之急，園區內的專業修車區則能解決復雜故障，形成“小修自救、大修就地”的保障鏈。

值得一提的是，“暖心驛站”孵化成立的“紅色方向盤”志愿服務隊已有25名司機加入，讓勞動者從“被服務者”轉變為“服務提供者”，提升歸屬感。劉文燦便是其中一員，他表示：“我們以前是園區的‘過客’，現在成了這里的‘主人’，車上的‘紅色方向盤’車標，不僅是榮譽，更是責任。”

如今，在山東，網約車司機、外賣配送員、自由職業者、創意工作者等新就業群體，正被一張張精準服務的網絡穩穩托住。

寧陽縣組織多方座談，形成外賣騎手出入小區的管理細則。圖為送餐路上的外賣騎手。寧陽縣委宣傳部供圖

在泰安市寧陽縣，外賣騎手們迎來工作便利上的轉變。此前，寧陽縣文廟街道一家小區物業為防安全隱患，采取“一刀切”政策，禁止外賣騎手入內，騎手們夾在業主催促和物業管理之間左右為難，物業也因缺乏明確規則而倍感管理壓力。

這一僵局的打破，始于一次簡單的掃碼操作。外賣騎手楊洋通過掃描民聲數智“瞭望塔”的“新事快辦”專欄二維碼，上報了配送難題。信息很快流轉至寧陽縣委“兩新”工委，并迅速交辦給相關部門。

工作人員深入小區，與物業、騎手、業主座談溝通，并形成解決方案。騎手可出入小區，但電動車需定點停放，對于超速騎手，物業會及時提醒。此外，物業還會在合適位置設置臨時存放架。“以前是‘堵’，現在是‘疏’，管理反而更順了。”小區物業經理坦言，新規實施后，物業接到的投訴量明顯下降，騎手主動配合管理的意識也增強了。

這一做法并未止步于單個小區的矛盾化解，更被寧陽縣提煉為“新就業群體服務樣本”在全縣推廣，實現新就業群體小區“準入率”100%。與此同時，該縣持續拓展“暖新”服務場景，打造80余處“愛‘新’醫院”“司機之家”“暖‘新’驛站”等服務陣地，為外賣騎手、快遞小哥等提供飲水、充電、休憩等便民服務，讓溫暖觸手可及。