帶著狗狗“闖江湖”成寵物經濟新業態!合肥姑娘做攜寵旅行生意 圈粉1.3萬名寵主
大皖新聞訊 71%的寵主愿為“攜寵出行”買單,預計2028年寵物消費市場規模將突破4000億元——《2026年寵物行業白皮書》里的這兩組數據,勾勒出一個正在爆發的千億級賽道。而合肥姑娘夢雨竟是被一只狗領進這條賽道的。
2017年從上海回合肥后,她按部就班進了國企,做旅游相關工作。如果不出意外,她現在應該還在朝九晚五。但改變她人生軌跡的是她養的第一只狗,她發現這座城市里竟找不到能一起帶狗出去玩的人——那就自己組織一場吧。她在小紅書上發了條消息:合肥海洋世界包場,限30組。一晚上,名額搶光。一個原本只想給自家狗狗找玩伴的姑娘,就這樣被推進了千億藍海。
【資料圖】
從30個名額到1.3萬名寵主
2013年,夢雨在上海養了第一只狗,結識了一群“寵友”,經常一起帶著寵物出游。但回到合肥后,她發現這座城市的狗狗社交活動幾乎為零,“更沒有一起約著出去到外地玩的”。
攜寵出行滑雪照片。
站在養寵人的位置,夢雨決定自己試一試。她在小紅書上發起了第一場活動——合肥海洋世界包場。這是海洋世界第一次試水寵物開放日,只開放了30個名額。結果“一晚上全部報滿”,同時拉起了一個500人的群。“也是我的工作經歷,讓我知道寵物社群活動怎么做,也讓我知道旅游怎么做。”夢雨這樣總結自己的跨界優勢。
夢雨所經營的賬號。
如今,她的公司后臺已有1.3萬名有數據的寵主。
“狗狗開心,比什么都重要”
聊起攜寵旅行和普通旅行的區別,夢雨幾乎沒有猶豫:“狗狗是第一位的。”
“愿意為狗狗花錢出來旅行的主人,他的第一要求就是狗狗開心。”當下寵物消費市場持續擴容,寵物從“飼養動物”升級為“家庭伴侶”,71%的寵主愿意為“攜寵出行”付費——夢雨的客戶們,正是這71%里的典型代表。
所以她的團隊在做行程規劃時,常常要做一些看起來“反人類”的決定——不去臺階多的地方,因為要保護狗狗的髕骨;不去人員特別密集的景點,怕狗狗應激;選的路線越來越小眾,因為那里對寵物更友好。說白了,就是得“犧牲”掉一部分人類的體驗,換狗狗的舒坦。
這種理念貫穿在她所有的產品線里。夢雨介紹,目前公司業務分兩大塊:寵物社群活動和旅行。旅行這塊,從省內短途、省外兩三天,到自駕游、飛機團(寵物可以進客艙),都有覆蓋。最遠帶狗狗去過呼倫貝爾和西雙版納,今年正琢磨著能不能開新疆航線。
西雙版納的行程照片。
呼倫貝爾的行程照片。
夢雨直言,攜寵出行價格差距也挺大。省內兩日游五六百塊錢就能玩一趟,飛機團直接奔著上萬去了。“飛機團是絕對的高端客群。”夢雨說。這種團最多收10個人,標配是一個領隊、一個攝影師、一個助理,落地之后全程GL8接送,“狗狗機票價格甚至比人還貴。”夢雨向記者細數著出行中的每一步:出發之前,團隊得幫著辦檢疫合格證,跟機場對接走專屬通道,還得備個狗狗專用的貴賓廳讓人家候機。到了目的地,住的、吃的都得精挑細選,去景區之前得先跟人家溝通好寵物能不能進——中科院植物園、傣族園這些地方,都是這么一家家談下來的。而短途團規模則大一些,30人左右,同樣配領隊、攝影師和助理。
烏蘭布統的行程照片。
除了攜寵旅行,公司也接各種定制活動。夢雨介紹,一些主打年輕群體的車企,還有不少房地產公司和商場,都找過她做寵物主題活動。“我們只跟大商場、大品牌合作,特別看重口碑。”夢雨說。平時也會組織些市內的線下聚會、生日會、露營,一來讓沒法出遠門的狗狗也有社交生活,二來也能擴充社群、積累客戶。
那些“有點麻煩”的日常
“籌備攜寵出行沒什么過不去的坎兒,真正難的是日常那些瑣碎。”夢雨介紹,攜寵旅游的行程設計,說白了就是要把食、住、行、游、購、娛每個環節都過一遍篩子——每個環節都得解決“狗能不能進”和“狗怎么服務”的問題。景區準入規則得一條條摸清楚:哪些犬種能進,哪些不能,體重要求多少。飛機團還得應付航空公司的各種規定,比如有的航司就不讓薩摩耶上飛機。酒店是不是寵物友好?收不收清潔費?有沒有院子讓狗跑一跑?“以前是我們到處找酒店、找景區,現在是景區、酒店集團主動來找我們。酒店選擇多了,我們基本都挑三星以上的度假村。”
餐廳也得挑。有沒有包廂?菜單里有沒有狗肉相關的菜?此外,雖然每次出去都會給狗狗準備伴手禮,夢雨卻堅持讓主人自己帶狗糧。“旅行中不建議狗狗換糧,容易拉肚子。”安全這塊最不敢馬虎。夢雨告訴記者,公司配了外用醫藥箱,去每個地方之前都會先聯系好附近的寵物醫院,還跟本地的寵物醫院合作,給員工培訓狗狗急救知識。如果有些狗第一次長途旅行或者坐飛機容易焦慮,團隊就備著費洛蒙噴霧,能幫忙安撫一下。此外,每次出行不光給主人買保險,夢雨還專門跟平安保險合作推出了攜寵旅游險——保狗狗的。
靠譜提升寵主對品牌信任度
采訪中夢雨好幾次提到“靠譜”這兩個字。“如今我們的品牌給寵主的印象就是靠譜,寵主對我們的信任度特別高。只要是咱們推薦的產品,寵主哪怕沒用過也會直接買。”這份信任,是從一條條規則里長出來的。
對主人,要求出門必須牽繩,隨時處理狗狗便溺,不能讓狗狗上床——團隊會提供一次性四件套。對狗狗,要求不在發情期,不是禁養犬,沒有傳染性疾病,疫苗齊全,飛機團還得辦檢疫合格證。
“養寵人群的文明養寵觀念確實在增強,雖然偶爾還是能看到不文明的現象。”夢雨說,“但這也是我們一直在倡導的。”
合肥,被低估的寵物友好城市
很多人覺得合肥寵物經濟起步晚,夢雨倒不這么看。“合肥的寵物消費,面上的起步是晚,但寵主的消費意愿和消費能力可一點兒不晚。以前安徽沒有這類服務,大家都跑去南京、上海消費。”
她覺得合肥的寵物友好度在全國都算不錯的。以她的客戶群體為例,主力消費人群是25到40歲的女性,大多有一定經濟基礎與消費能力。
“這兩年明顯好做了,因為‘寵物友好’這個概念越來越深入人心。”從她當初到處找酒店,到現在酒店集團主動上門談合作,這個轉變也就幾年時間。
說起下一步,夢雨打算穩扎穩打。旅游這塊繼續深耕,也在考慮要不要做寵物產品。“扎根合肥,再慢慢拓展到全省。”
采訪結束后,夢雨發來了許多攜寵出行的照片——金毛在呼倫貝爾草原奔跑,柯基在西雙版納的傣族園里好奇張望,泰迪在沙灘上留下小小的腳印。每一張照片背后,都是一個關于陪伴的故事。而把這些故事串起來的,是夢雨和她的1.3萬寵主朋友們。
【行業觀察】攜寵出行:千億賽道上的機遇與挑戰
《2026年中國寵物行業白皮書》顯示,伴隨經濟水平的提升,大眾消費觀正從“物質滿足型消費”逐步轉向“情感體驗型消費”,寵物消費市場規模持續擴容,預計2028年將突破4000億元。寵物從“飼養動物”升級為“家庭伴侶”,71%的寵主愿意為“攜寵出行”付費。從淘系平臺“寵物戶外”概念的銷售趨勢來看,銷量與銷售額呈波動上升態勢;小紅書上,#帶著寵物去玩耍、#帶小狗去徒步等話題熱度持續走高。
寵物經濟與文旅產業的融合正成為新興增長點。圍繞養寵人的情感消費與陪伴需求,寵物友好型酒店、主題旅行、攜寵戶外活動等特色業態不斷涌現。
在合肥,這一業態的發展情況如何?
合肥市寵物協會會長張院生告訴記者,攜寵出行在合肥的發展已有幾年時間,但目前仍屬行業內的小眾項目。“以周邊游或是商場聯合活動為主,據我了解,去年一年合肥這邊開展的一日游攜寵出行活動就不下四五十場。”作為一種新興的寵物消費業態,他認為攜寵出行對推動寵物友好理念、激活周邊旅游消費市場,肯定會帶來積極影響。
但張院生也指出,攜寵出行存在其局限性。當前中國寵物消費市場正經歷結構性轉變,“貓經濟”已成為核心增長引擎。在城鎮禁養政策加碼的背景下,寵物犬數量增長趨緩,而貓類寵物呈現爆發式增長。“但貓所需的社交需求,相對于犬只要少得多。”此外,目前能夠真正接納攜寵出行的居住場所、旅游景區等場景仍然相對有限,這也制約了業態的進一步拓展。
合肥市農業農村局寵物經濟處處長劉文紅則從產業發展角度給出了更宏觀的觀察。他告訴記者,當前養寵人攜寵出行主要聚焦于短途出行,寵物以犬為主,自駕是首選,場景集中在周邊游、城市公園。90后、80后是核心人群,部分人群有攜帶寵物長途出游的需求,往往重視品質與情感體驗。
劉文紅指出,攜寵出行對產業發展的牽引性很強。它可以帶動寵物便攜食品、推車背包等裝備、出行醫療等配套產業發展,也能促進寵物活動賽事、寵物民宿、專業導游、行為訓練、跟拍攝影等新興賽道發展。同時,它還能進一步拓展消費場景,成為年輕人社交的新方式,推動寵物出行保險的普及。
面對這一寵物消費新賽道,劉文紅同樣提醒,攜寵出行也存在風險:外出活動容易導致寵物應激、走失、外傷、寄生蟲和傳染病感染等;寵物傷人、糞便污染等也會產生法律風險。
針對這些風險,劉文紅建議:舉辦方要督促寵主落實檢疫義務,同時保障好寵物產地檢疫服務的便捷性。寵主在出行前準備齊全裝備與應急藥品,不攜帶發情期、攻擊性強的寵物出行。公共出行遵守規則,全程牽繩監護、及時清理寵物糞便,主動避讓他人,及時購買寵物保險轉移風險。選擇寵物友好型酒店,既可獲得專業護理與應急醫療,同時也能提升寵物活動舒適度。
大皖新聞記者 孫召軍
編輯 張大為
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