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重慶馬年首場防空洞“背簍菜市”:背簍載著城鄉“共生記”

2026-02-28 11:31:04來源:中新網  

26日凌晨,山城重慶的天色還未亮,來自兩江新區石船鎮的菜農們已來到重慶軌道交通四號線石船站,趕首班車前往約40公里外的防空洞,開啟農歷馬年的第一場“背簍菜市”。

青菜、小蔥、花菜、雞蛋……上午9點多,全長520米的防空洞內已是一片熙攘,新鮮的蔬菜在防空洞內鋪展開來,泥土氣息混著此起彼伏的吆喝聲,讓這座防空洞充滿煙火氣。防空洞門口擺放有一張桌子,放著一大桶老鷹茶和一臺公平秤。

2月26日,市民在重慶防空洞“背簍菜市”選購蔬菜。 中新網記者 何蓬磊 攝

“到今年五月,我在這擺攤就滿兩年了。”凌晨4點,石船鎮的菜農葉善菊便載著六七十斤蔬菜出發了。她先騎半小時三輪車趕到軌道交通四號線石船站,8點多準時出現在“背簍菜市”。這一次,她帶來的貨物以自家種的柑橘為主,邊上還整齊擺著野生魚腥草和細嫩的野蔥。“希望這些新鮮蔬菜和水果,能端上更多市民的餐桌。”她說。

剛給一位顧客稱好一斤半瓢兒白,旁邊又有人要了二兩小蔥。挑菜、吆喝、找零……今年81歲的劉文禮手腳依然利索,每件事都做得穩穩當當。過去交通不便,他賣菜多是趁著趕集日去石船鎮,那邊人少,菜常常好幾天賣不完。“如今我學會用微信收款,賣菜再也不用東跑西跑了。”他笑著說,自己現在已是“背簍菜市”的常客。

“這個防空洞全長520米,最多可容納約400名菜農經營,目的是為大家提供一個較為舒適的賣菜環境。”防空洞背簍菜市運營管理方負責人傅容納介紹,市場開放時間已從原先的每周六一次,調整為每月逢“3、6、0”號開市,讓菜農有更多銷售機會。同時,運營時間也從過去上午11點截止延長至全天候開放。在農戶全部撤場后,還會安排專門的工作人員清理菜葉以及其他垃圾。

據了解,“背簍菜市”的興起與重慶軌道交通四號線密不可分。這條線路被網友親切地稱為“背簍專線”,因為在這條線上,經常能看到石船鎮的菜農們背著背簍,帶著新鮮的蔬菜瓜果進城售賣。

2月26日,市民在重慶防空洞“背簍菜市”選購蔬菜。 中新網記者 何蓬磊 攝

按照相關政策,重慶市行政區域內年滿65周歲的老年人,可憑敬老卡等有效憑證免費乘坐城市軌道交通。當地像劉文禮這樣的適齡老人經常乘坐四號線。后來,有人在坐地鐵之余順便帶了點自家種的蔬菜售賣,沒想到出奇地搶手。就這樣,石船鎮的菜農們漸漸習慣乘坐地鐵去賣菜。

防空洞背簍菜市的意義,遠不止于為菜農提供一個賣菜場所。對于菜農來說,這里改變了他們的經濟生態,讓他們的收入有了顯著提升。對于市民而言,在防空洞背簍菜市,能買到比市場便宜、比超市新鮮的蔬菜,還能感受到濃濃的鄉土氣息。

這里的每一個背簍,都連接著鄉村的土地和城市的餐桌。它是城鄉融合的生動實踐,更體現了山城重慶的城市包容性。

傅容納表示,2026年計劃搭建直播平臺,幫助不熟悉互聯網的老年菜農拓展銷售渠道。此外,還將引入具有重慶特色的手工藝品和非物質文化遺產元素,逐步打造一個集文創與市集于一體的代表性菜市場,通過文創吸引力讓更多人關注這些菜農,使他們的經營更加便捷、順心。(完)

 

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