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京滬高鐵最短發車間隔壓縮至3分鐘 列車運行再加密

2026-01-28 10:07:31來源:中新網  

為更好的滿足旅客出行需求,科學合理安排運力,1月26日零時起,全國鐵路將實施新的列車運行圖。此次運行圖調整后,北京南站圖定列車達到266.5對,168列京滬高鐵更改車次。

新圖實施后,通過技術的升級,京滬高鐵發車間隔時間最短實現3分鐘,在維持行車秩序的同時,進一步提高了線路使用效率,為提升運力提供保障。

此次調圖進一步提升京滬高鐵運輸能力,北京南站京滬高鐵增開列車4對,分別是去往上海方向的G1/G32次和G35/G2次、去往杭州方向的G43/G42次,以及去往開化方向的G743/G744次,京滬高鐵圖定列車達到140對。增加覆蓋早晚高峰時期達速列車,G1次開行時間為6:30,G35次開車時間為19:24,G32次到達時間為23:49,更加方便當日北京、上海兩地間旅客往返。

北京南站京滬高鐵增加4.5對標桿列車,始發時速350km/h的標桿列車達到46列,占京滬高鐵的近三分之一,以更少的停站、更高的速度和更短的運行時間,為旅客提供更便捷的服務,讓“雙城生活”更加從容方便。為更好滿足旅客出行需求,首次增開去往開化的1對始發終到列車,從北京南站始發的時間為13:04,全程運行時間6小時38分。本次調圖后,北京南站17輛長編組復興號列車由原來的47對增加至51對。

 

充分發揮北京地區路網優勢,6對京滬高鐵動車組列車始發終到站由北京南站變更為北京站延伸至北京站的京滬高鐵列車由4對增加至6對,為旅客從北京出發提供更多的選擇,提升區域服務質量。

為全面助力旅客安全、有序、溫馨出行,北京南站優化完善運輸組織、方便旅客便捷乘車、提供愛心服務,讓旅客出行體驗更美好。車站提前預想調圖帶來的組織變化,詳細制定相應的預案,全面更新顯示屏、廣播等內容,優化現場作業和人員安排,對發車間隔3分鐘等重點車次增加人員力量,確定專人進行宣傳提示,快速引導旅客有序乘車,確保出行安全。(完)

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