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首批多式聯運新業務模式落地 助力廣西物流“加速跑”

2026-01-30 14:10:15來源:中新網  

近日,在西部陸海新通道國際門戶港——欽州港口岸,滿載35柜印尼起酥油的貨輪,經南寧海關所屬欽州港海關關員現場監管后,吊駁換裝至西部陸海新通道海鐵聯運專列,發往重慶。同時,另一批磷酸銨通過“內外貿同船”運輸模式,經海南洋浦港中轉發往緬甸。

 

據介紹,這批貨物采用海關總署新推行的進出口貨物海鐵聯運、水水中轉多式聯運監管模式,實現了全程“一單制”流轉,標志著該項試點在廣西正式落地。這將提升多式聯運貨物在口岸、換裝地和主管地的流轉效率,切實降低物流成本,服務國內國際雙循環新發展格局。

作為承運企業,中外運廣西有限公司相關負責人謝明蘭表示:“海關新政策真正實現了‘一次委托、一單到底、一箱到底’。以前需要多次辦理的手續現在整合了,數據跑路代替了人工跑腿,貨物在途時間可預期性更強,我們的調度更靈活,綜合成本也顯著下降。”

此外,新政策還支持貨物在運輸途中經海關審核后靈活調整換裝地點;允許同一批貨物分批辦理離場手續;支持符合條件的貨物進行拆拼箱作業;允許貨物在多式聯運申請單放行后取消出口的,貨物無需運回啟運地。

作為西部陸海新通道核心樞紐,廣西此次率先落地多式聯運新監管模式,不僅進一步提升欽州港口岸集疏運效率,強化國際門戶港輻射帶動作用,更精準銜接海南自貿港建設需求,優化欽州港至洋浦港水水轉運鏈路,為西南地區外貿貨物經兩港聯動進出口搭建更高效、經濟的物流通道,在服務國內國際雙循環的同時,助力西部陸海新通道與海南自貿港協同高質量發展。(完)

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